Os mais vendidos - A perda de um Reinado

E depois de 25 anos liderando a lista dos carros mais vendidos no Brasil, o Volkswagen Gol perdeu o seu reinado, acreditem ou não, o carro mais vendido do Brasil em Março foi o Fiat Uno, que emplacou nada menos do que 23.109 contra 21.020 do Volkswagen Gol.

É uma diferença muito grande para um carro que ficou na liderança em todas as suas gerações, que mudou muito, mas sempre atraiu o consumidor pelas grandes renovações pelas quais passou, mesmo que a diferença no acumulado dos três primeiros meses de 2012 seja de apenas 495 carros de vantagem para o Fiat Uno, mas que com certeza irá aumentar no decorrer do ano.

Mas como isso aconteceu?

A Fiat resolveu mudar sua estratégia de vendas no Brasil e, em vez de manter o Uno como principal concorrente do Gol, a Fiat fez com que o Palio que, assim como o Uno, também foi totalmente reestilizado, roubasse uma fatia grande de mercado do Gol e atingisse marcas parecidas de vendas dos bons tempos em que foi lançado.

Parece que a Volkswagen estava mais preocupada em lançar o comercial da edição comemorativa dos 25 anos de liderança do Gol do que enfrentar seus concorrentes, esse foi o maior erro, pois com as reestilizações dos carros da Fiat, a Volkswagen tinha que ter se movido mais rápido e feito um novo facelift no Gol, assim conseguiria manter a liderança no setor. Ao mesmo tempo que é impressionante essa marca da Fiat, também é hilário o Gol perder a liderança bem quando lança uma edição comemorativa desse recorde.

A Volkswagen marcou o lançamento da nova modificação do Gol para o segundo semestre de 2012, acho um pouco tardio, visto que a concorrente está trabalhando forte para manter essa liderança, provavelmente essas modificações do Gol serão para adaptar o carro à nova identidade visual da marca, fazendo com que a sua dianteira fique mais parecida com os novos carros da marca, como já aconteceu com o Fox e Polo no Brasil, que assumiram a frente bem parecida com a do novo Jetta e do Passat.

(Foto: Divulgação)

Será que a Volkswagen, depois de perder a liderança, vai tentar adiantar o lançamento do novo Gol? Mesmo que antecipe, não será o suficiente, pois mesmo que os índices de venda nesses três primeiros meses do ano tenham caído, foi 0,6% inferior comparado ao mesmo período de 2011, o Fiat Uno aumentou bastante a quantidade de carros emplacados no país, e provavelmente, até que o novo Gol seja lançado, a liderança já estará bem distante.

A Fiat soube aproveitar o momento bom das vendas com as reestilizações de seus carros, agora resta saber como a Volkswagen reagirá.

Hatches Automáticos - Vale a Pena?

Hoje vou falar da categoria dos carros hatch com câmbio automático, será que vale a pena a escolha pelo câmbio automático?

Os carros compactos, no caso os hatches, caíram no gosto do brasileiro, além da praticidade no trânsito, na hora de estacionar, esses carros também são mais econômicos e cabem no bolso do consumidor, não foi à toa que as montadoras começaram a investir pesado na fabricação, inserindo cada vez mais acessórios e opcionais que possam facilitar o dia-a-dia dos motoristas, hoje já é normal ver esses carros equipados com ar-condicionado, freios ABS entre outros.

As principais montadoras que investiram nesse setor do mercado de carros hatches automáticos são as francesas, como Citroen, Renault, Peugeot e a Sul Coreana Kia Motors. Essas marcas fabricam o C3, Sandero, 207 e Picanto respectivamente, com câmbio automático e foram os carros escolhidos pelo blog Nas Quatro Rodas para fazer parte desse novo post por apresentarem bom custo/benefício.

Citroen C3

O Citroen C3 com câmbio automático está presente na versão 1.6 16v BVA equipado com motor flex de 113cv (com Etanol).

O câmbio automático do Citroen possui 4 marchas e o carro vem bem completo, com opcionais de dar gosto e inveja para qualquer outro, o carro, na versão automática, possui Air Bag duplo, ar condicionado automático digital, computador de bordo, faróis com máscara negra, faróis de neblina, freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem), trio elétrico, direção hidráulica, limpador de para-brisa com acionamento automático, etc.

De acordo com publicações especializadas, o câmbio automático do C3, se feita a manutenção correta, faz trocas de marchas suave e o consumo está dentro do esperado, é um pouco mais "gastão" que as versões mecânicas, devido ao câmbio só ter 4 marchas e se manter sempre com o giro mais alto.

O preço do C3 automático parte de R$47.990,00.

Renault Sandero

A versão do Renault Sandero com o câmbio automático é a Privilège equipado com motor flex 1.6 16v de 112cv, atingindo uma velocidade máxima de 171km/ rodando com etanol.

Assim como o Citroen C3 o câmbio automático possui 4 marchas e também vem muito bem equipado de fábrica com ar condicionado, roda de liga leve 15 polegadas, porta malas com capacidade para 320 litros, trio elétrico, computador de bordo, air bag duplo, freios ABS, faróis de neblina, rádio mp3 player com entrada para iPod, etc.

O carro é bonito, tem um visual mais recente que o C3, que já está em terras tupiniquins há mais tempo, e por isso vem chamando a atenção dos consumidores brasileiros apaixonados por novidades e o preço é mais baixo, o modelo parte de R$ 44.190,00, uma economia boa para quem procura por preço.

Peugeot 207


O Peugeot 207 com câmbio automático é encontrado na versão XS também equipado com motor flex 1.6 16v e potência de 113cv.

De todos é o que eu acho mais bonito, com uma frente bem invocada, seguindo a linha dos outros veículos da marca o 207 com câmbio automático de 4 marchas também possui freios ABS, ar condicionado com controle automático de temperatura, comando do rádio na direção, computador de bordo, trio elétrico, direção hidráulica, faróis com acendimento automático, rádio mp3, rodas de liga leve 15 polegadas, sensor de chuva, etc.

A versão automática parte de R$46.990,00, não é o mais barato, mas pra quem busca design, com certeza é a melhor escolha.


Kia Picanto

A versão com câmbio automático do novo Kia Picanto é a J.368 com motor de 3 cilindros, 1.0 12v de 80cv quando abastecido com etanol e com um visual bem diferente e renovado.

O Kia Picanto é de longe o carro mais econômico no consumo, mas também o mais fraco, com apenas 80cv o comportamente do carro em subidas e decidas pode decepcionar, mesmo assim o Picanto ainda conta com vários itens de série como air bag duplo, ar condicionado, trio elétrico, direção hidráulica, rádio mp3 com entrada para iPod, Eco Driving (para uma condução mais econômica), rodas de liga leve 14 polegadas, grande quantidade de porta-objetos, computador de bordo, etc.

A versão automática parte de R$ 44.900,00. Perfeito para quem quer economia e conforto ao mesmo tempo.


Resumo

Apesar de concorrerem entre si no segmento de hatches com câmbio automático, existem diferentes perfis de exigências que podem influenciar na decisão de compra.

O C3 é um carro mais completo, possui mais opcionais que seus concorrentes, mas o preço também está acima dos demais.
O Sandero é um carro relativamente novo, mas que chegou para ficar e aposta no seu preço mais baixo para atrair consumidores.
O Peugeot 207 aposta no seu visual e no nome que a marca já fez no país, perfeito para quem quer conforto e design.
O Kia Picanto além de renovado, é o mais econômico dos quatro e aposta nisso para se diferenciar dos demais, já que o aumento do IPI fez com que aumentasse bastante o preço do carro, que era seu maior benefício perante os concorrentes.

Opinião pessoal, se fosse para eu comprar um desses, escolheria o Kia Picanto, pois achei o carro bonito e excelente para andar no trânsito das grandes cidades.