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domingo, 18 de março de 2012

Melbourne - A Temporada Começou

Hoje aconteceu o primeiro GP da temporada 2012 da F1 em Melbourne, na Austrália, e vimos uma F1 nova, com carros mais difíceis de controlar, novas forças, novas caras e novos carros.

O domínio foi inteiro da Mclaren, desde os treinos de sexta-feira, quando Button marcou o melhor tempo dos treinos, e se repetiu no sábado com a dobradinha na classificação, comandada por Hamilton e seguidos pela surpresa Romain Grosjean da Lotus (Ex-Renault), Michael Schumacher da Mercedes, Mark Webber e Sebastian Vettel da Red Bull.

(Foto: www.grandepremio.com.br)


A Ferrari decepcionou nos treinos, difícil de acreditar que uma equipe do nível da Ferrari, com todos os equipamentos disponíveis para fazer um carro competitivo e com o investimento dos patrocinadores, não consiga fazer um carro ao nível dos seus principais concorrentes.

Mas vamos à corrida, logo na largada Button pulou para a primeira posição e não sairia mais, fez uma bela largada e colocou seu carro na frente de Hamilton, que conseguiu segurar a segunda posição. Grosjean se envolveu em um acidente no início da corrida e abandonou com a suspensão danificada. Vettel mais uma vez largou bem e se posicionou em 4º atrás de Michael Schumacher que iria abandonar mais pra frente com problemas no câmbio enquanto disputava posição com Vettel.

Alonso e Massa fizeram uma boa largada, ganhando muitas posições, mas apenas Alonso conseguiu fazer alguma coisa com a Ferrari, já Massa, brigou bastante com o carro e reclamou do desgaste excessivo dos pneus e abandonou a corrida após um choque com Bruno Senna o segundo acidente dele na corrida, que também já havia sofrido um toque na largada prejudicando sua estréia na Williams.

(Foto: www.grandepremio.com.br)

Alonso, diferente de Massa, conseguiu tirar o coelho da cartola e com uma Ferrari lenta terminou a corrida em quinto lugar, mas a corrida não foi fácil, pois quando estava em quarto acabou em uma parada nos boxes perdendo a posição para Mark Webber e após o Safety Car foi pressionado nas últimas 20 voltas por Pastor Maldonado da Williams, que infelizmente acabou batendo no muro sozinho na última volta da corrida, mas foi a grande surpresa da corrida, tanto ele quanto a Williams.

Mas o verdadeiro destaque foi de Jenson Button que não deu chances pra ninguém e liderou a corrida de ponta a ponta, mesmo quando todos achavam que ele ia ser ameaçado porquê sentiu vibração excessiva nos pneus, conseguiu fazer o que sabe de melhor, que é poupar os pneus e assim venceu a corrida sem maiores dificuldades.

(Foto: www.grandepremio.com.br)


A corrida, para quem gosta de automobilismo foi interessante e deu uma prévia do que vai ser o restante da temporada, emoção não vai faltar na temporada 2012 da F1.

Abaixo alguns fatos marcantes da corrida:

A Mclaren mostrou ser a maior força da F1...
Button é realmente espetacular, sabe conduzir seu carro e poupar os pneus...
A Mercedes fez um carro muito bom também e parece ter dado a Michael Schumacher a alegria de pilotar novamente, se não fosse a quebra do câmbio, com certeza teria terminado em 4º ou 5º lugar...
A Red Bull se mostrou boa em ritmo de corrida, mas não o suficiente para ultrapassar a Mclaren, Vettel em 2º se beneficiou do Safety Car e fez sua parada no momento certo, saindo na frente de Hamilton...
Hamilton mostrou que realmente não sabe perder, devido à sua cara no podium no fim da corrida...
Kimi Raikkonen voltou com tudo, largou em 17º e fez grandes ultrapassagens terminando a corrida em 7º...
A Lotus tem um grande carro e com certeza vai dar trabalho no restante da temporada...
Pastor Maldonado, se não fosse o acidente na última volta, receberia uma nota 10 pela sua corrida, forçou Alonso como gente grande, mas infelizmente cometeu um erro infantil...
Alonso é onde a Ferrari precisa apostar suas fichas, demonstrou mais uma vez ser um grande piloto...
Massa precisa de novos ares, apesar de ter sido a primeira corrida, não consegue seguir o ritmo de Alonso...
Kobayashi é fera, apesar de ir aos trancos e barrancos, chegou em 6º depois de ter feito ma corrida bem regular e arrojada, ao seu estilo...


E a classificação da corrida ficou assim

1º Jenson Button / Mclaren
2º Sebastian Vettel / Red Bull
3º Lewis Hamilton / Mclaren
4º Mark Webber / Red Bull
5º Fernando Alonso / Ferrari
6º Kamui Kobayashi / Sauber
7º Kimi Raikkonen / Lotus
8º Sérgio Perez / Sauber
9º Daniel Ricciardo / Toro Rosso
10º Paul Di Resta / Force India

Agora é esperar a próxima corrida, na Malasia no próximo fim de semana, dia 25 de Março.

terça-feira, 13 de março de 2012

Temporada F1 2012 - Start Your Engines


E na quinta-feira às 22h30 começa o primeiro treino da temporada 2012 de F1 no circuito de Melbourne, Austrália. Os motores vão voltar a roncar para o delírio dos milhões de fanáticos que acompanham a F1 ao redor do mundo, felizmente a espera vai acabar e o Blog Nas Quatro Rodas vai acompanhar todas as etapas e fazer um resumo dos GPs e do desempenho dos pilotos e carros.

A F1, para muitas pessoas, tem um significado que vai muito além de fanatismo, parece que corre no sangue, que é o oxigênio que enche os pulmões. São máquinas que trazem brilhos aos olhos e que emitem um som incomparável e inconfundível, que arrepia e faz o coração bater mais forte.



O regulamento técnico da F1 para 2012 exigiu algumas mudanças que deixaram os carros menos bonitos, pois a maioria escolheu um degrau no bico que tornou o carro menos atrativo, mas que algumas equipes defenderam como um ganho aerodinâmico, não entendo muito de aerodinâmica ou dos dados técnicos da F1, portanto não vou falar desses dados e sim do que interessa, das corridas.

Tenho uma incrível paixão pela F1, pelo esporte, pela competição e principalmente pelos carros. Não nego minha torcida pela Ferrari, mas vou tentar ser imparcial e dar declarações sobre os acontecimentos das corridas.

Após três testes de pré-temporada em Jerez de la Frontera e Barcelona surgiram alguns rumores, porém a única certeza que há nesses testes, é que a Hispania, que nem testou, vem novamente para ser a última equipe do grid, isso se conseguir se classificar para as corridas na regra dos 107%.

Este ano serão 5 equipes que vão brigar pelo pelotão da frente, são elas Red Bull, Mclaren, Ferrari, Mercedes e a Lotus (Antiga Renault). Todas as equipes possuem uma dupla de pilotos forte, com exceção de Romain Grosjean, companheiro de Kimi na Lotus.



Teremos alinhados no grid 6 campeões mundiais de F1 que juntos somam 14 títulos, são eles Michael Schumacher da Mercedes com 7 títulos, Fernando Alonso da Ferrari com 2 títulos, Sebastian Vettel da Red Bull com 2 títulos, Jenson Button e Lewis Hamilton da Mclaren com 1 título cada e Kimi Raikkonen da Lotus com 1 título também.

A Red Bull com Adrian Newey, mais uma vez, parece ter feito um carro campeão e com Sebastian Vettel embalado com 2 títulos mundiais nos últimos 2 anos vem embalado e motivado para mais um título e pelos testes de pré-temporada, tudo indica que pode acontecer. Já Mark Webber deu uma entrevista daquelas que era melhor não ter dado, disse que a melhor forma de parar Vettel é andar mais rápido que ele na classificação, mas esqueceu de falar que na corrida ele precisa também ser mais constante.

Já a Mclaren parece que conseguiu se aproximar de vez da Red Bull, fez um carro consistente e rápido. Jenson Button é o piloto mais calmo e estrategista do grid atual, sabe poupar o carro durante a corrida e por isso seus pneus sempre estão em melhor estado para brigar pelas primeiras posições no fim da corrida, conseguindo no ano passado conquistar algumas vitórias mesmo com um carro inferior. Hamilton vem de um ano que cometeu muitas besteiras, muitos acidentes, parecia que não estava concentrado para ganhar o título, após romper com seu pai, que era seu empresário, sua carreira desandou, o que já não era muito bom, ficou ainda pior e esse ano precisa mostrar que está de volta, que ainda é aquele piloto rápido e consistente que conquistou o campeonato em 2008.

Surgiram boatos de que a Ferrari pode estar escondendo o jogo, pois o que se viu foi uma equipe brigando com um carro complexo e que não conseguiu mostrar todo seu potencial durante os testes, mas na minha humilde opinião, uma equipe com o tamanho da Ferrari e com todo o dinheiro dos patrocinadores envolvidos não iria esconder o jogo, ainda mais depois de passar dois anos bem atrás de seus concorrentes, creio que o carro é realmente problemático, mas a equipe tem força e estrutura para desenvolver melhor o carro durante a temporada, vai ser bom pra equipe e para a F1 que consiga. Alonso e Massa formam uma dupla forte, considero Alonso o piloto mais completo da F1 hoje e Massa, que está sofrendo pressão precisa corresponder às expectativas da equipe.

Já a Mercedes e Lotus, teoricamente, vão brigar para ser a 4ª força da temporada, A Lotus vem motivada da excelente pré-temporada que fez, mesmo com o defeito no chassi impedindo que fizessem 4 dias de treinos em Barcelona, mas demonstrou ter um carro muito bem equilibrado e também com uma motivação a mais, a volta do velho e bom Kimi Raikkonen. A Mercedes ainda conta com a mesma dupla do ano passado, é uma dupla forte, mas que precisa mostrar mais, Schumacher ainda é rápido, falta ter um carro à altura pra poder mostrar que ainda é bom no que faz, em 2011 conseguiu em algumas corridas mostrar que ainda está inteiro e pode disputar posições como antigamente.

Já no pelotão intermediário, vou incluir a Williams junto com a Toro Rosso, Sauber e Force India, apesar de ter uma dupla de pilotos nova, Maldonado e Bruno Senna trouxeram um aporte financeiro para a equipe que pode render um bom desenvolvimento para o carro, além de serem dois jovens promissores e prováveis futuros campeões de F1.

Que a temporada comece com muitas disputas, que os carros sejam realmente rápidos em 2012.
A primeira corrida está marcada para as 3h da manhã de Domingo, agora é esperar e ver quem será a verdadeira força da temporada 2012 de F1.

Enquanto isso, vamos curtir o vídeo da primeira vitória de Senna em Interlagos em 1991, quando terminou a corrida em baixo de chuva e apenas com a 6ª marcha. Isso é o esforço de um campeão e mostra o comprometimento e o significado que a F1 pode ter para formar heróis que não estavam preocupados em serem heróis só dentro das pistas, mas fora delas também. Valeu Senna.