Novo Cruze Hatch - Magnífico

E a Chevrolet Brasil anunciou hoje o seu novo lançamento, o sucesso de vendas Cruze ganhou sua versão Hatch Sport6 e mira a liderança do Hyundai I30 no segmento de hatches médios no Brasil, além, é claro, de concorrer também com o Fiat Bravo, que pela forte estratégia da Fiat no Brasil também tem conquistado o gosto dos consumidores.

(Foto: Divulgação)

O Cruze Sedã é um dos carros mais bonitos do seu segmento e essa característica foi passada para a versão hatchback, que impressiona quem vê na rua e com certeza vai atrair diversos olhares curiosos nos primeiros meses.

O Cruze Sport6 será vendido em duas versões e cada uma dessas versões poderá vir com câmbio manual ou automático. A versão de entrada será a LT, que custará R$ 64.900,00 na versão mecânica e R$ 69.900,00 na versão automática. Já a versão mais completa, a LTZ terá valores de R$ 77.400,00 na versão mecânica e R$79.400,00 na versão automática. 

O câmbio automático de seis velocidades, de acordo com revistas especializadas que fizeram os testes, possui trocas de marchas rápidas e suaves, dando maior conforto ao carro.

(Foto: Divulgação)

O Cruze Hatch Sport6 é cerca de 9 centímetros menor que a versão sedã, mas mesmo assim, o porta-malas não teve a sua capacidade muito alterada, ou seja, reduziu muito pouco comparado a outra versão, com 402 litros de capacidade ante 450 litros da versão sedã.

Pra quem gosta de visual de carro esportivo, o Cruze Sport6 é o carro ideal, pois é dono de um visual próprio e agressivo, perfeito para conquistar o lugar do Vectra GT e também para atrair consumidores que querem trocar o I30, que já está ficando ultrapassado (mas tem lançamento agendado para este ano).

Apesar do visual esportivo, não podemos dizer o mesmo do desempenho, o Cruze Sport6 terá o mesmo motor da versão sedã, o motor Ecotec 1.8 16v de 144cv abastecido com etanol e 140cv quando abastecido com gasolina. Faz de 0 a 100km/h em 11,1 segundos na versão mecânica e 11,3 na versão automática.

A Chevrolet apostou nas configurações e opcionais do carro para suprir essa falta de desempenho, o carro na versão LT possui airbag duplo frontal e lateral, ABS, direção elétrica, ar-condicionado dual zone, controle de estabilidade (ESP), etc. Na versão LTZ além dos itens citados acima, também encontramos teto-solar, botão start-stop. airbag de cortina, GPS integrado ao painel com uma tela de sete polegadas, além do rebatimento automático dos espelhos retrovisores quando o carro está estacionado.

(Foto: Divulgação)

O seu interior se difere da versão sedã por causa do revestimento dos bancos e painel, que na versão sedã tem um tom mais pastel e na versão Sport6 deu lugar a um tom mais escuro, que fica mais atrativo para quem curte um visual mais esportivo, combinou perfeitamente com o carro. O espaço interno para os passageiros continuou o mesmo do sedã, pois o carro manteve a mesma distância entre-eixos, bom para o motorista e excelente para os passageiros que podem gozar de um conforto tanto nas cidades quanto em viagens mais longas.

Opinião do blogueiro

Achei o carro bem bonito, com um visual jovem e pronto pra encarar a missão de pegar mercado do Hyundai I30 e pra substituir o Vectra GT. O fato é só saber se vale a pena por contar com um motor mais fraco do que seis concorrentes. E o preço é justo pelo que o carro oferece, fez bem a GM.

Mitsubishi Lancer 2012

Um Sedan médio que chegou para agradar aos mais jovens, é assim que eu defino o Mitsubishi Lancer 2012.
Enquanto seus principais concorrentes o Toyota Corolla, Honda Civic e Chevrolet Cruze encantam um público mais velho, o Lancer, com um design mais agressivo, devido à sua bela grade frontal, chega ao Brasil para lutar de igual pra igual com carros que já estão consolidados nas ruas do país.

Recém chegado no país, o Lancer conta com 3 versões para encantar os Brasileiros tanto pela sua beleza estética quanto pelo seu custo benefício, são elas: Versão 2.0 MT, 2.0 CVT e 2.0 GT, todos equipados com motor MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) que melhora a experiência de condução do motorista tanto em baixas quanto em altas rotações, possibilitando, através desse sistema inteligente, a economia de combustível, respeito ao meio ambiente, segurança nas ultrapassagens e 160cv de potência, podendo atingir uma velocidade máxima de 198km/h, conforme indicado pela fabricante.


Além de um motor totalmente novo, o Lancer é muito bem equipado, na sua versão mais completa, a GT, além de contar com uma Transmissão Invecs - III CVT que possui sistema sequencial de trocas de marcha atrás do volante (paddle shifters), ainda conta com suspensão independente para dar mais aderência ao carro nas curvas, tem 9 airbags (2 frontais, 2 laterais, 4 de cortina e um para o joelho do motorista), sistema de freios ABS com EBD que distribui melhor a frenagem para as rodas, sistema anti-furto immobilizer que através de um código especial na chave, impede que seja dada a partida caso seja usada uma chave diferente.

Ainda na versão GT o conforto também é uma arma poderosa na luta contra seus principais concorrentes, além de ter os itens obrigatórios para um sedan médio como retrovisores eletrocromicos, piloto automático e um espaço interno excelente para levar 5 passageiros, o carro ainda possui ar condicionado automático que mantém a temperatura ideal no interior do veículo, sistema multimídia Power Touch com GPS em 3D integrado, tela de 7 polegadas, CD, DVD e entrada USB com interface para iPod e sensores de chuva e de luminosidade e 16 porta objetos.

O Lancer é um carro completo e que promete emplacar muitos modelos no Brasil, todos os modelos vem equipados com rodas de 18 polegadas, que encantam os mais jovens, além de ter um raio de giro de 5 metros para melhorar a condução do veículos em manobras em lugares mais estreitos.

As versões variam de R$ 68.990,00 na versão MT à R$ 90.990,00 na versão GT, a mais completa.

Na minha opinião é um carro que chegou pra ficar, pois não é tão "sem graça" quanto o Corolla e o Civic (que fez um facelift recentemente). Se hoje eu tivesse R$70.000,00, com certeza escolheria o Lancer pela sua esportividade e conforto.

Lançado em Dezembro no Brasil, a Mitubishi vendeu cerca de 450 veículos no primeiro mês e 300 em Janeiro e quer, através do seu novo comercial, que utiliza o famoso filme "De Volta Para o Futuro" dobrar as vendas no país, chegando a 800 veículos comercializados por mês.

Assista no link abaixo a nova propagando do Mitsubishi Lancer 2012.
Comercial Mitsubishi Lancer 2012