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domingo, 29 de abril de 2012

Formula Indy - A história se repete!

Nesse fim de semana foi realizado pela terceira vez o Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no circuito do Anhembi em São Paulo e novamente Will Power, assim como nos dois primeiros anos, faturou a corrida. Mas hoje esse post não se trata apenas da corrida em si, mas também da estrutura e do "carnaval" que a emissora de TV não mostra, mas também sei elogiar.

A Indy não é tão popular no Brasil como é a F1, mesmo contando com pilotos como Tony Kanaan e Helio Castroneves sempre entre os top 10 pilotos da categoria, por isso, além da presença importantíssima de Rubens Barrichello, a Indy proporciona uma maior interação entre o público presente no autódromo e os carros e até mesmo com os pilotos da categoria.

(Foto: Renan Collodoro)

Como podemos ver na foto, a Indy abre um espaço dentro da área dos boxes para que o público possa se aproximar mais dos carros, acompanhar o trabalho dos mecânicos, da imprensa e até chegar perto de alguns pilotos, mais próximo do que um dia pensariam que iam chegar de Rubens Barrichello, caso ele ainda estivesse na F1. A Indy é mais humana, mais família, mas também tem menos glamour que a F1, pelo menos no Brasil.

Mesmo assim tem seus shows à parte, como o hino norte americano cantado por Luiza Possi, realmente a voz dela emociona, assim como o hino nacional tocado pelo Maestro João Carlos Martins emocionou quem estava presente, mas o que realmente levou a adrenalina de todos que estavam no Anhembi foi a apresentação dos caças F15 da força aérea dando um rasante a poucos centímetros das cabeças do público que acompanhava, simplesmente demais, fantástico e incrível. Peço até desculpas pelos palavrões que existem no vídeo, mas a adrenalina subiu muito na hora.

(Vídeo: Caças Indy - Renan Collodoro)

Mas nem tudo é alegria, apesar do esforço da prefeitura em disponibilizar transporte público para atender ao opublico, não é o suficiente, a pista fica a 20 minutos de caminhada do metro, não há bolsões de estacionamento suficientes, os portões de entrada não tem acesso para chegar de carro. Além disso, tem que ir com o bolso preparado, pois se quiser comer, vai gastar pelo menos R$30,00 por pessoa em cada dia, totalizando em média R$60,00 no fim de semana, um pouco caro para comer um espetinho, tomar refrigerante, é o desrespeito com o "consumidor". Mas em nenhum momento fomos desrespeitados por ninguém que lá estava trabalhando, na verdade as sinalizações estavam muito claras.

A TV Bandeirantes faz um carnaval maior do que realmente é a Indy aqui, tentando elevar a audiência apostando no Rubinho e faz parecer que só existe ele de brasileiro na categoria, faz uma cobertura muito boa sobre o evento, mas falando muito do mesmo, sem mostrar ao público o que realmente é a categoria e preservando o bairrismo, a estranha obsessão do brasileiro em torcer só por outro brasileiro e não por quem realmente é bom, fazendo com que o público continue sem entender a categoria, as estratégias, quem são os pilotos, etc. Além disso, utilizou desse espaço para promover a Formula Truck, enquanto o público aguardava um pouco de adrenalina dos caminhões na pista, eles apenas deram 2 voltas sem emoção alguma, decepcionando quem esperava por alguma coisa melhor que isso. As tentativas de entreter o publico realmente só cessou quando os caças apareceram e a corrida começou.

Os brasileiros não largaram em posições muito boas, ficando com Will Power a pole-position, enquanto Tony Kanaan largava em 12º, Barrichelo em 13º, Helinho em 20º e Bia em 21º. A largada aconteceu pontualmente às 12h30, e Will Power conseguiu manter a liderança da corrida, diferente dos últimos dois anos, não houve acidentes na largada, tudo correu bem e os brasileiros começavam a escalar o pelotão até a primeira bandeira amarela, quando Helinho trocou a estratégia e antecipou sua parada, isso fez com que ele escalasse posições importantes durante a corrida, e pulasse da 20ª colocação para terminar a corrida em 4º, sendo o melhor colocado, Will Power perdeu a liderança apenas após sua última parada Scott Dixon, que acabou parando nos boxes e Will Power reassumiu a ponta. As últimas voltas da corrida foram marcadas pelas bandeiras amarelas e em uma delas envolvendo 7 carros, entre eles Bia Figueiredo e Tony Kanaan, mas nada tirou o reinado de Will Power nas ruas de São Paulo e é a terceira vitória dele em três edições, Ryan Hunter-Ray e Takuma Sato completaram o pódio.

(Foto: Renan Collodoro)

E a nota lamentável da corrida foi o que aconteceu de novo no pódio, no ano passado tentando imitar o tradicional leite que o campeão das 500 milhas de Indianápolis toma, no pódio Will Power teve que tomar um leite que ele mesmo disse ser horrível, se já não bastesse isso, este ano os pilotos tiveram dificuldades para abrir o champanhe no pódio, mostrando que a organização está mais preocupada em fazer um carnaval para os brasileiros, do que fazer um belo espetáculo, humilhante para o Brasil mostrar ao mundo inteiro que não é capaz nem de fornecer algo de excelência para que os pilotos comemorem, mas ao mesmo tempo hilário e divertido de ver.







domingo, 22 de abril de 2012

GP do Bahrein - Eles estão de volta!

Sim o título está certo, eles estão de volta, Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, que ficaram em 1º e 2º lugares, respectivamente, hoje no GP do Bahrein que foi disputado hoje, 22 de Abril, no meio ao caos que tomam as ruas da cidade, com protestos contra a monarquia que existe hoje no país.

Não concordo com manifestações violentas, como também discordo de a F1 ter ignorado a situação política do país em nome do dinheiro, mas não vou entrar nesse mérito aqui no blog, falarei disso em outra oportunidade.

Sebastian Vettel conseguiu, mesmo que só por essa corrida, se adaptar ao novo carro da Red Bull, utilizando os novos escapamentos desenvolvidos pela scuderia e conquistou tanto a pole position quanto o 1º lugar da corrida, mas que no final viu Kimi Raikkonen, "the iceman", se aproximar e quase fazer a ultrapassagem em cima de Vettel.

(Foto: F1Pulse)

Que Vettel fez uma bela corrida, liderando de ponta a ponta, não é nenhuma novidade, deixaram o moleque ressuscitar, agora ele está de volta. Mas Kimi Raikkonen fez uma excelente corrida até chegar na segunda posição. O Homem de Gelo largou em 11º lugar e foi escalando o pelotão, arriscando até uma ultrapassagem em cima de Vettel, mas que infelizmente não aconteceu, eu digo infelizmente porque queria ver a reação de todos ao ver Raikkonen ganhar uma corrida após 2 anos fora, ninguém imaginava que a adaptação ia ser rápida.

As decepções dessa corrida foram das equipes com motores Mercedes, tanto a própria equipe da Flecha de Prata quanto a Mclaren foram muito mal, após a vitória de Rosberg no GP da China e das voltas rápidas nos treinos livres, todos apostavam em outra vitória fácil da Mercedes com Rosberg, mas o carro não teve o mesmo desempenho e por muitas vezes travou as rodas e acentuou o desgaste dos pneus, não conseguindo brigar pelas primeiras posições, além de ter colocado Hamilton e Alonso para fora da pista ao defender sua posição, mas que não foi punido por isso, e mesmo assim terminou na 5ª colocação.

(Foto: F1Fanatic)

Já a Mclaren teve problema em quase todas as suas trocas de pneus, tanto com Button quanto com Hamilton, prejudicando suas posições durante a corrida, mas se não bastasse os problemas nos boxes, os carros da Mclaren não tiveram um bom ritmo de corrida, com Hamilton terminando apenas em 8º, entre os carros da Ferrari de Alonso e Massa, respectivamente 7º e 9º colocados. Isso não quer dizer que a Ferrari evoluiu e sim que a Mclaren não conseguiu o acerto ideal para seus carros ficarem competitivos.

Quem completou o pódio foi Romain Grosjean, também da Lotus, apagando, de uma vez por todas, a má impressão pelos resultados obtidos nas duas primeiras corridas do ano, quando abandonou após rodar na pista. Grosjean também fez uma bela corrida, largando em 7º e terminando em 3º, mas nada excepcional, já que os carros da Lotus vêm obtendo uma evolução frequente, corrida a corrida.

A principal surpresa nos pontos foi Paul di Resta que terminou em 6º lugar com a Force India, com uma estratégia ousada de 2 paradas, já que a maioria das equipes optaram por 3 paradas, Di Resta conseguiu poupar inteligentemente seus pneus e terminar na zona de pontos, com um carro bem nascido, dentro das suas limitações, Di Resta vem demonstrando bom potencial para sonhar estar em equipes maiores nos próximos anos.

Colocando a minha torcida pela Ferrari de lado, Alonso merece o respeito de todos que acompanham a F1, pois com um carro mal nascido ele pontuou em todas as corridas, mantendo uma boa regularidade e mostrando ao mundo que pode ser o melhor piloto que existe no atual grid da F1, conseguiu passar ao Q3 no treino de classificação e levar a Ferrari à 7ª colocação na corrida, ficando na frente de Hamilton que não conseguiu pressionar o bi-campeão. Alonso fez uma bela largada, lutou enquanto pôde por posições e atualmente ocupa o a 5ª posição no campeonato de pilotos e a Ferrari promete para a próxima corrida, em Barcelona, um carro praticamente novo, que pode lutar por posições melhores, se Alonso com um carro ruim já faz milagres, se derem à ele um carro campeão, com certeza será o dono da taça.

(Foto: Steve Crips | Reuters)

Ainda falando da Ferrari, Felipe Massa, até que enfim pontuou na temporada de 2012, em uma pista que ele gosta e que já venceu, Massa terminou a corrida em 9º lugar, depois de ter largado em 14º Massa fez uma excelente largada e chegou a ficar em 7º na corrida, mas a Ferrari demorou um pouco em uma das suas paradas e Massa não conseguiu sonhar com uma posição melhor, mas já se viu que houve uma mudança de comportamento do piloto em relação às constantes críticas que vem recebendo da imprensa e que com total apoio da Scuderia Ferrari, com certeza vai lutar por posições melhores.

Bruno Senna abandonou a corrida, assim como seu companheiro de equipe Pastor Maldonado...
As Sauber não tiveram um bom desempenho na corrida, terminando a corrida fora dos pontos...
Michael Schumacher, após ser eliminado no Q1 terminou a corrida em 10º...
Jenson Button abandonou a corrida faltando 1 volta do fim.

No mais a corrida não teve nada de especial, chegando a ser chata em alguns momentos, mas que trouxe mais um novo vencedor para a temporada, que teve 4 pilotos diferentes vencendo as quatro primeiras etapas do ano. É o início de campeonato mais disputado dos últimos tempos e Raikkonen demonstra que está próximo de uma vitória com a Lotus, a classificação final da corrida ficou assim:

1º - Sebastian Vettel / Red Bull Racing
2º - Kimi Raikkonen / Lotus Renault
3º - Romain Grosjean / Lotus Renault
4º - Mark Webber - Red Bull Racing
5º - Nico Rosberg / Mercedes Petronas
6º - Paul Di Resta / Force India
7º - Fernando Alonso / Ferrari
8º - Lewis Hamilton / Mclaren Mercedes
9º - Felipe Massa / Ferrari
10º - Michael Schumacher - Mercedes Petronas

No próximo fim de semana acontece o GP de São Paulo da Fórmula Indy e o Blog Nas Quatro Rodas vai acompanhar In Loco essa disputa, fique ligado!!!